Blogok
A Formula-A birodalma az egyik legvonzóbb, legmagasabb tétekkel járó sportesemény. Monacótól Szingapúrig ezek a dalok a történelem legjobb embereinek legújabb életmódját mutatják be. Beszéljétek meg híres F1-esek új, motiváló utazásait, akik az Algoritm Cuatro versenyen kezdték meg munkájukat.
Sportingbet sportszemle – Eau Rouge/Raidillon, Spa-Francorchamps, Belgium
- Ezek csak néhány példa arra, hogy miért lett Japán legendás Suzuka Routine az ország legkárosabb versenypályája.
- Draw Webber lenyűgöző előzése Fernando Alonso előtt tavaly, és Kimi Räikkönen előzése Michael Schumacher előtt 2012-ben, mindegyik a sportág történetének legjobb alakításai közé tartozik.
- Jó ötlet megtapasztalni, ahelyett, hogy csak elhinnéd, milyen érzés egy szaunában futni, és sisakot viselni, majd két egymást követő időt futni a fent említett szinteken.
- A járművek a szédületes sebesség alatt száguldottak végig az egyenesekben, ám a gravitációs párbaj csapdájába estek, miközben az új, bedöntött kanyart vették.
- A Pirelli vadonatúj sajtóközleménye kijelentette, hogy ezeknek a körperceknek „nincs valódi jelentőségük a kiegészítő gyári programok miatt”.
- Mivel az új technikai szabályok értelmében a 2026-os gyártású F1-es autóknak kisebbnek és könnyebbnek kell lenniük, az új gumiabroncsok is keskenyebbek lesznek – elöl 25 mm-rel, hátul pedig 30 mm-rel –, és valamivel rövidebb átmérőjűek, még akkor is, ha a keréktárcsák méretei nem változnak.
Az F1-esek számos igénye között szerepelnek olyan versenyek, amelyeknek megvannak a saját oldalaik. Legyen szó akár Monaco legújabb, szigorú hajtűfutamáról, akár a Silverstone-i nagysebességű söprőautókról, minden terület a képességek és a bátorság újabb példáját mutatja be. A versenyzőknek meg kell találniuk a tökéletes ívet, hogy korlátozzák az árakat, ha hatalmas g-erők hatására is uralni akarják a helyzetet. A pálya merev és kanyargós jellege miatt a versenyzők a versenyzői képességeket és a megbízhatóságot mindenek fölé helyezik.
Spanyolország országa – Katalónia
- A magas durvaságú zene fokozott gumiabroncs-kopáshoz vezethet, ami arra kényszeríti a közösségeket, hogy szabályozzák a zenei rést és agresszív harci sebességüket.
- Ma már csak a letűnt fajok nyomai láthatók ott, ami némileg rendkívül szomorú.
- A Gran Turismo motoros játékok elengedhetetlen kelléke, az új Suzuka Routine a világ egyik legismertebbje.
- Ezen figyelemre méltó versenypályák közül a vadonatúj Monaco Nagydíj a keskeny útjaival tündököl, megbízhatóságot és figyelmet követelve.
- Az 1950-es években a világbajnokság kezdete óta legalább egy nagydíjat rendeztek a 70 pálya közül.
2020-ban visszatért az új 1. lépéses algoritmusnaptárhoz az Emilia-Romagna GP miatt, amely a 2023-as menetrend része. A védelmi előírásoknak való megfelelés érdekében végrehajtott átfogó módosítások ellenére a pilóták tisztában vannak a kockázatokkal, amelyeket továbbra is jelent. Az új Autodromo Internazionale Enzo Elizabeth Dino Ferrari Imolában mindig emlékeztet az 1. lépéses algoritmusnaptár veszélyeire. Az új pálya, amelyet Enzo Ferrarinak, az új Scuderia Ferrari csapat élén álló embernek neveztek el, számos F1-es autóvezető új életét mutatja be. Magában foglalta az 1994-es San Marinói Nagydíjat, amelyen Ayrton Senna és Ronald Ratzenberger meghalt.
Suzuka Circuit, a japán versenypálya
Balra – mindössze öt méterre balra – csak egy falat találsz, és az pont ellened van. Ha valami elszabadul, és te a fal mellett sportingbet sportszemle állsz, az a kitérő; nincs több te magad. Ez talán az egyik legfélelmetesebb városrész, ahol egy F1-es autót igazán motiválhatsz. A védekezéssel kapcsolatban azt hiszem, ez az egyik legrosszabb kanyar a versenynaptárban, mert ilyen nagy szegélyeket és nagyobb lengéscsillapítókat kínálsz.
Időjárási viszonyok
A legújabb autósoknak a városuk ragyogó fényei alatt kell versenyezniük, ami további problémát jelent. A legújabb Circuit de Barcelona-Catalunya Spanyolországban a problémás éleiről és drága egyeneseiről ismert. Az új pálya tesztelésre is használható, ami sokkal nehezebbé teszi az autósok dolgát, mivel évszakról évre változó követelményeknek kell megfelelniük. A Formula–1-es pilóta, Max Verstappen szerint: „Ez egy nagyon tech pálya, és minden területen pontosnak kell lenned, hogy kört futhass.” A világ legnehezebb F1-es versenyei közös okokat mutatnak, amelyek arra késztetik az autósokat, hogy a korlátaikra tegyék a tempót, eltávolodjanak a tech képektől, hogy drága kanyarokat vegyenek be, és megbocsáthatatlan csapdákat gördítsenek eléjük, hogy megbízhatóságot és szakértelmet követeljenek meg.
A legjobb 5 Formula You-nak szóló legnehezebb számok, a legnehezebb F1-es dalok
A legjobb, ha kipróbálod, ahelyett, hogy csak azt gondolod, milyen érzés egy futóruhában és sisakban lévő fürdőben ülni, és két egymást követő alkalommal a megadott feltételek mellett egy sprintben nyomni. A benti körülmények miatt az embereknek fel kell fedezniük az új napellenzőt, hogy legyen némi ég, csak hogy örökre sajnálják magukat, mielőtt végleg megteszik. Az új dal egy rendkívül dombos városban található, ami a legtöbb problémás kanyart okozza. A napsütés és az eső is közrejátszik az Interlagosban, mivel hajlamos egy kicsit gyönyörű lenni, és nedves leszel.
Mi teszi ezeket a dallamokat ilyen trükkössé?
Az eredetileg a World Battle II repülőtérként megalkotott Silverstone 1948-ban nagy versenypályává vált, ahol 1950-ben az első Formula 1-es versenynek adott otthont.
De nem, a friss sarat a sávról helyezik el, és egy ragasztóval permetezik a sár köré. Annak ellenére, hogy a versenyeket éjszaka rendezik, nehéz volt fékezéskor előállítani a hőt. Az új Szingapúri Nagydíj az új Nagydíj egyik legnehezebb pályája, és mindjárt kiderül, miért. Az új Marina Bay utcai pálya olyan, amelyet éjszaka rendeznek, és ettől függetlenül a verseny közbeni hőség rendkívül érzéki, és megnehezítheti az új pilóták életét. Az új páratartalom általában nem volt jellemző rá, és az idei versenyeken közel sem várható hasonló. A könyörtelen F1-es autók hangolása állandó veszélyt jelent az autósokra, a lehető legnagyobb erőt és megbízhatóságot követelve meg a súlyos balesetek elkerülése és a versenyteljesítmény fenntartása érdekében.
